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Studie PRO REGION NEUSIEDLERSEE

117 Tiefgarage versus Holzdeck: Das Wohnprojekt Wien verzichtete auf eine Garage eine Terrasse unter dem Gartenniveau. Architekten und Stadtplaner, die in gutem Glauben die Bau- und Garagenordnungen umsetzen, sind die wahren Verursacher der Ver- ökologischen Probleme, ohne sich dessen bewusst zu sein. Damit können wir die Frage nach den Ursachen beantworten. Diese liegen in den inneren Strukturen der Menschen und den äußeren Strukturen der Autos und ihrer Zuordnung zu den menschlichen Dort ist anzusetzen, wenn man die Probleme lösen will. Nur wenn der Weg zum und vom geparkten Auto größer ist als zur Haltestelle des die Wahlmöglichkeit zwischen diesen das eine grundlegende Umorganisa- Private Autos – und Motorräder – sind in zentralen Garagen oder Abstellplätzen unterzubringen, die - Raum wieder den Menschen zurück- gegeben, Zeit, Geld und Arbeitsplät- ze müssen wieder in die Nähe, die aufzuleben. Sie kommen wieder auf die eigenen Beine ihrer Bewohner, wie auch Menschen, die der Abhän- - gen sind und wieder auf ihre eigenen Beine gekommen sind. „Nur wenn der Weg zum und vom geparkten Auto größer ist als zur Halte- stelle des öffentlichen Verkehrs, haben wir die Wahlmöglichkeit zwischen diesen Verkehrsträgern. Praktisch bedeutet das eine grundlegende Umorganisa- tion der Parkordnungen.“ ;

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